Thị trường ô tô: Hỗ trợ sản xuất, kiểm soát nhập khẩu, giải bài toán cung cầu

2 - 02/02/2018 - 11:47:13 - Xe cộ

Nhiều chính sách có hiệu lực từ năm 2018 cho thấy rõ mục tiêu của Chính phủ là hỗ trợ ngành công nghiệp (CN) sản xuất ô tô, kiểm soát NK. Mặc dù vậy, để phát triển một ngành CN đang ở mức thấp như hiện nay có thể nhanh chóng cạnh tranh được với sản phẩm NK là điều không dễ. Cùng với đó, giải bài toán điều tiết thị trường ra sao để quyền lợi người tiêu dùng được đảm bảo cũng là điều cần được tính đến. >> Ô tô 'made in Việt Nam' thất thế, vỡ mộng xe Việt chạy khắp ASEAN >> Hơn 3,2 triệu xe bán ra trong năm 2017, Việt Nam vẫn là đất nước của xe máy >> Thị trường ô tô náo loạn, thương hiệu nhập khẩu tiếp tục "kêu cứu"

Xem thêm:

Xem thêm: sofa gỗ óc chó hiện đạisofa gỗ óc chósofa phòng khách gỗ óc chósofa gỗ hiện đạibàn ghế gỗ óc chóbàn ghế phòng khách gỗ óc chóbàn ghế sofa gỗ óc chóbàn ghế óc chó hiện đại

Sản xuất trong nước sẽ nhanh chóng vươn lên cạnh tranh với sản phẩm NK
Sản xuất trong nước sẽ nhanh chóng vươn lên cạnh tranh với sản phẩm NK

Xuất phát thấp

Báo cáo mới nhất của Bộ Công Thương cho thấy một thực trạng “còn nhiều” hạn chế tồn tại của ngành CN ô tô Việt Nam, một ngành CN đã có hơn 20 năm phát triển với nhiều chính sách hỗ trợ của Chính phủ.

Theo Bộ Công Thương, hiện ngành sản xuất-lắp ráp (SX-LR) ô tô trong nước vẫn chưa đạt được tiêu chí của ngành sản xuất ô tô thực sự (phần lớn mới ở mức độ lắp ráp đơn giản), dây chuyền sản xuất chủ yếu gồm 4 công đoạn chính: Hàn, sơn, lắp ráp, kiểm tra. Chưa tạo được sự hợp tác, liên kết và chuyên môn hóa giữa các DN trong SX-LR ô tô và phụ tùng linh kiện. Chưa hình thành được hệ thống các nhà cung cấp nguyên vật liệu và sản xuất linh kiện quy mô lớn.

Tỉ lệ nội địa hóa (NĐH) sản phẩn hiện mới đạt bình quân 7-10% (so với mục tiêu 40% vào năm 2005 và 60% vào năm 2010). Các sản phẩm NĐH mang hàm lượng công nghệ rất thấp như: Săm, lốp, ghế, gương, dây diện, sản phẩm nhựa, ắc quy…

Điểm đáng nói là giá bán sản phẩm hiện vẫn ở mức cao trong khu vực (gấp 2 lần so với các nước trong khu vực, và nhiều lần so với các nước có nền CN phát triển ổn định như Nhật Bản, Mỹ…).

Giá bán cao, nhưng chất lượng xe SX-LR trong nước lại không bằng xe NK.

Với thực trạng như vậy, trong bối cảnh thuế NK xe nguyên chiếc trong khu vực giảm nhanh (xuống 0% năm 2018), mục tiêu đẩy mạnh sản xuất trong nước, nâng cao sức cạnh tranh với sản phẩm NK được xem là bài toán khó.

Hỗ trợ sản xuất, kiểm soát NK

Tại hội nghị tổng kết công tác mới đây, trong phần định hướng phát triển ngành sản xuất ô tô năm 2018, Bộ Công Thương, một lần nữa khẳng định việc sẽ có một số biện pháp nhằm kiểm soát tốt lượng ô tô NK và hỗ trợ cho sản xuất trong nước.

Cụ thể, Bộ Công Thương sẽ phối hợp với Bộ Tài chính để đề xuất xử lý các vấn đề về điều chỉnh thuế NK linh kiện và phụ tùng theo nguyên tắc thấp hơn mức thuế NK ô tô thành phẩm theo cam kết đã ký. Đồng thời nghiên cứu khả năng áp dụng mức thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xe có tỷ lệ NĐH cao (không đánh thuế TTĐB đối với phần giá trị tạo ra trong nước).

Bộ cũng khẳng định việc sẽ tập trung xây dựng chuỗi cung ứng ngành ô tô cho các doanh nghiệp SX-LR ô tô trong và ngoài nước.

Về dài hạn, cơ quan quản lý sẽ có các cơ chế chính sách thu hút đầu tư từ các tập đoàn đa quốc gia đầu tư các dự án có quy mô lớn tại Việt Nam, đặc biệt tập trung vào các thương hiệu và dòng xe chưa có tại khu vực ASEAN, nhằm tạo điều kiện để các DN trong nước tham gia sâu nhất vào chuỗi sản xuất ô tô đa quốc gia.

Để kiểm soát chất lượng và số lượng ô tô sản xuất, NK, Nghị định 116/2017/NĐ-CP được ban hành với nhiều điều kiện chặt chẽ, nghiêm ngặt hơn, nhất là đối với hoạt động NK.

Cùng với đó là các biện pháp kiểm soát xe NK khác cũng được tăng cường như: Quản lý chặt chẽ giá trị tính thuế, xuất xứ xe ô tô NK và chống gian lận thương mại…

Lâu dài hơn, Bộ Công Thương sẽ xây dựng các hàng rào kỹ thuật để quản lý chất lượng đối với xe ô tô nguyên chiếc NK. Bộ KH&CN cùng với Bộ GTVT đã có báo cáo Chính phủ về việc xây dựng hàng rào tiêu chuẩn đối với ô tô tại Việt Nam, dự kiến tổng cộng có 300 tiêu chuẩn, quy chuẩn.

Làn sóng đầu tư vào sản xuất ô tô

Các chính sách của cơ quan quản lý lập tức đã có tác động tới thị trường ô tô Việt Nam.

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, kim ngạch NK xe con dưới 9 chỗ ngồi năm 2017 đạt gần 39.000 chiếc, giảm hơn 10.000 chiếc so với năm 2016, song giá trị NK lại tăng lên, đạt 717 triệu USD. Tính bình quân, giá xe NK trước thuế là 420 triệu đồng/chiếc, tăng hơn 100 triệu đồng so với giá năm 2016. Số lượng giảm, trong khi giá tăng, được cho là do chính sách kiểm soát chặt chẽ hoạt động NK ô tô vào Việt Nam.

Tháng đầu tiên của năm 2018, hoạt động NK ô tô đang tạm ngừng do các DN chưa đáp ứng đủ các điều kiện theo Nghị định 116, lượng xe NK giảm mạnh.

Bên cạnh đó cũng cho thấy một “làn sóng” đầu tư mạnh mẽ vào sản xuất ô tô đến từ các DN trong nước. Hiện tại, có 3 DN là Trường Hải, Hyundai Thành Công và Vinfast đang đầu tư lớn cho sản xuất lắp ráp ô tô trong nước.

Một tên tuổi tuy không mới, nhưng lạ, đó là Mitsubishi Việt Nam. Thay vì NK, liên doanh này đã tiến hành lắp ráp mẫu xe Outlander. Đây là hướng đi được DN lựa chọn, để mở rộng và phát triển sản xuất ô tô tại Việt Nam từ năm 2018.

Không những thế, Mitsubishi dự kiến đầu tư hơn 200 triệu USD vào nhà máy tại Bình Dương và kêu gọi một số DN nước ngoài đầu tư vào sản xuất linh kiện tại đây, để đạt tỷ lệ NĐH 40% trong thời gian tới.

Giá sẽ rẻ, lượng dồi dào

Sự tác động của chính sách cũng đem lại những bất ổn cho thị trường những tháng đầu năm 2018. Nhu cầu tăng nhanh trong tháng giáp Tết, trong khi nguồn cung NK giảm mạnh, sản xuất trong nước không kịp đáp ứng, thị trường ô tô có những thời điểm rơi vào cảnh khan hiếm, giá bị lợi dụng đẩy lên cao. Điều này ảnh hưởng đến quyền lợi người tiêu dùng.

Cùng với đó nguồn thu ngân sách từ ô tô NK trong tháng đầu năm cũng giảm mạnh.

Bàn về vấn đề này, đại diện Bộ Công Thương cho biết: Kiểm soát, không khuyến khích NK là chủ trương của Chính phủ. Chính sách được ban hành cũng như diễn biến thị trường đang thể hiện rõ điều đó. Việc không có một vài mẫu xe này thì sẽ có mẫu xe khác thay thế. Mua sản phẩm nào, với giá bao nhiêu do người tiêu dùng lựa chọn.

Mặt khác tình trạng này chỉ diễn ra trong thời gian ngắn, hoạt động NK ô tô sẽ quay trở lại, sản xuất trong nước đang nhanh chóng gia tăng để đáp ứng yêu cầu.

Quan trọng hơn, với các chính sách ưu tiên sản xuất trong nước, giá sản phẩm đã được kéo xuống trong năm 2017, sẽ tiếp tục có điều kiện giảm tiếp trong năm 2018.

Với quy định mới, từ 1/1/2018, các DN SX-LR ô tô có quy mô sản lượng lớn sẽ được giảm thuế NK linh kiện về 0%. Điều này giúp cho các DN, giảm giá bán lẻ sản phẩm SX-LR từ 12-15%.

Nếu các DN SX-LR ô tô được hưởng thêm ưu đãi thuế TTĐB với phần linh kiện mua trong nước; các DN sản xuất linh kiện được giảm thuế NK nguyên, vật liệu đầu vào thì giá thành xe SX-LR trong nước sẽ giảm thấp. Giá xe trong nước sẽ rẻ hơn xe NK và người tiêu dùng được hưởng lợi.

Thị trường ô tô năm 2018 hứa hẹn rất sôi động, bởi hàng loạt dự án đầu tư hoàn thành, cho ra mắt nhiều mẫu xe mới, công nghệ hiện đại, giá giảm và cạnh tranh quyết liệt.

Ngay từ tháng đầu năm Mitsubishi Outlander lắp ráp tại Việt Nam đã giảm từ 167 -181 triệu đồng, nhờ chênh lệch giữa thuế NK bộ linh kiện và thuế NK xe nguyên chiếc. Vì vậy đã tạo ra sản phẩm có giá bán cạnh tranh trong phân khúc SUV 5+2 hiện nay.

Cuối tháng 3/2018, Trường Hải sẽ khánh thành Nhà máy Mazda công suất 50.000 xe/năm. Cuối năm 2018 Nhà máy ô tô Hyundai Thành Công với công suất 40.000 xe sẽ đi vào hoạt động. Cũng vào cuối năm 2018, Vinfast sẽ khánh thành Nhà máy ô tô giai đoạn 1, công suất 100.000 xe/năm, ra mắt 2 mẫu xe mới và nhận đơn đặt hàng từ đầu năm 2019.

Với diễn biến này, thị trường ô tô sẽ thay đổi. Xe SX-LR trong nước sẽ tăng trưởng mạnh cả quy mô lẫn sản lượng. Nguy cơ phụ thuộc vào nguồn ô tô NK và gia tăng nhập siêu sẽ giảm nhiều.

- Dự báo của các chuyên gia kinh tế đến năm 2020, mức thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam sẽ đạt 3.000 USD và thời kỳ bùng nổ nhu cầu xe hơi sẽ diễn ra ngay sau đó. Nhu cầu thị trường đến năm 2025 có thể trên 600.000 xe/năm.

- Năm 2018 hứa hẹn những sự đột phá ấn tượng trên thị trường ô tô về doanh số bán. Việt Nam sẽ vượt qua Malaysia để vươn lên vị trị thứ 4 tại khu vực, sau Thái Lan, Indonesia và Philippines. Về lâu dài thì rất tiềm năng. Ước tính thị trường ô tô Việt Nam sẽ đạt doanh số khoảng 12 tỷ USD vào năm 2030.

- Liên quan tới đề xuất không đánh thuế TTĐB đối với phần giá trị tạo ra trong nước đối với ô tô lắp ráp trong nước, Bộ Tài chính cho rằng đề xuất này là chưa phù hợp với các quy tắc của WTO (Tổ chức Thương mại Thế giới). Do vậy cần rà soát, tính toán kỹ lưỡng. Nhiều nước đã áp dụng, nhưng mức độ có bị kiện hay không thì còn tùy thuộc vào nhiều yếu tố.

Theo Nguyễn Hà
Hải quan Online

Từ khóa: sofa gỗ óc chó hiện đại, sofa gỗ óc chó, sofa phòng khách gỗ óc chó, sofa gỗ hiện đại, bàn ghế gỗ óc chó, bàn ghế phòng khách gỗ óc chó, bàn ghế sofa gỗ óc chó, bàn ghế óc chó hiện đại

Bài viết khác

  • Ô tô thản nhiên quay đầu ở làn một chiều, cản đường cả xe cấp cứu
    Ô tô thản nhiên quay đầu ở làn một chiều, cản đường cả xe cấp cứu
    Dân trí Clip ghi lại khoảnh khắc một chiếc sedan thản nhiên quay đầu ở làn một chiều giữa lúc có đông xe đang lưu thông và thậm chí cản đường cả xe cấp cứu khiến nhiều người phẫn nộ. Ngoài ra, tuần qua còn có các khoảnh khắc giao thông ấn tượng như bão dưỡng xe đua F1 siêu tốc, phì cười kiểu rửa xe siêu sạch...
  • Việt Nam sẽ nhập khẩu Suzuki Swift từ Thái Lan?
    Việt Nam sẽ nhập khẩu Suzuki Swift từ Thái Lan?
    Dân trí Khi Suzuki Swift âm thầm rút lui khỏi thị trường Việt Nam vào tháng 11 năm ngoái, đã xuất hiện thông tin về khả năng mẫu xe này sẽ không còn được lắp ráp mà chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc. Và điều này càng có khả năng trở thành hiện thực khi thế hệ thứ ba của Swift vừa được ra mắt tại Thái Lan để cung cấp cho thị trường nội địa và cả các nước khác trong khu vực ASEAN. >> Toyota Yaris mới tung hoành thị trường ASEAN >> Hàng độc BMW Isetta được "hồi sinh" bởi hãng xe Trung Quốc
  • Malaysia khuyến khích chủ xe ô tô trang bị bình chữa cháy mini
    Malaysia khuyến khích chủ xe ô tô trang bị bình chữa cháy mini
    Dân trí Theo khuyến cáo của Sở Cứu hoả và Cứu hộ Terengganu - JBPM (Malaysia), bình chữa cháy mini là một trang bị cần phải có trên xe ô tô, giống như việc mua bảo hiểm. >> Kiến thức "bỏ túi" về bình chữa cháy trên ôtô >> Bình chữa cháy trong ôtô: Đặt đâu để không bị nổ?
  • Ford Everest cũng có thể có phiên bản Raptor
    Ford Everest cũng có thể có phiên bản Raptor
    Dân trí Trong một cuộc trả lời phỏng vấn gần đây với trang Drive của Australia, kỹ sư trưởng của Ford - ông Jamal Hamdi đã tiết lộ rằng sự thành công của mẫu F-150 Raptor và phản ứng tích cực của người tiêu dùng quanh sự ra đời của phiên bản Ranger Raptor có thể dẫn tới việc công thức này được áp dụng cho thêm một mẫu xe nữa. >> Ford đưa “Raptor” đến châu Á
  • Người Mỹ vẫn còn hoài nghi về ô tô tự lái
    Người Mỹ vẫn còn hoài nghi về ô tô tự lái
    Dân trí Ô tô tự lái được cho là không sớm thì muộn cũng sẽ trở thành hiện thực. Tuy nhiên, bất kỳ công nghệ mới nào cũng sẽ vấp phải những sự phản đối, ngay cả khi những ý kiến này không dựa trên cơ sở vững chắc. >> Hyundai thử nghiệm thành công xe chạy điện tự lái >> Toyota thận trọng với công nghệ xe tự lái >> Xe buýt tự lái gặp tai nạn trong ngày đầu tiên chạy trên đường
  • Top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường ASEAN năm 2017
    Top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường ASEAN năm 2017
    Dân trí Số liệu thống kê mới nhất cho thấy xe Nhật Bản chiếm tới 8 vị trí trong Top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất thị trường ASEAN trong năm 2017 vừa qua; và hai vị trí dẫn đầu là xe bán tải. >> Ôtô nhập ASEAN: Sau chờ đợi là… đợi chờ >> Thị trường ô tô nào đang tăng trưởng mạnh nhất ASEAN?
  • Ra đường ngày Tết ai cũng vội, nhưng đừng chọn cách này...
    Ra đường ngày Tết ai cũng vội, nhưng đừng chọn cách này...
    Dân trí Chiếc crossover màu bạc hùng dũng lao vào làn ngược chiều mà không chịu xếp hàng lần lượt như các xe khác, việc làm chẳng những không nhanh hơn mà còn sẽ gây ra những phiền toái không biết trước. Hãy lái xe có văn hoá!
  • Hàng độc BMW Isetta được
    Hàng độc BMW Isetta được "hồi sinh" bởi hãng xe Trung Quốc
    Dân trí Đẹp xấu còn tuỳ quan niệm thẩm mỹ của mỗi người, nhưng khó có thể phản bác việc Isetta là một trong những mẫu xe nổt bật nhất của BMW, do kiểu dáng khá đặc biệt. Gần đây, hãng xe Trung Quốc Eagle đã giới thiệu một mẫu xe chạy điện có kiểu dáng nhái "huyền thoại" này, và tất nhiên không hề có sự gật đầu từ BMW. >> Bị người yêu “đá” vì đi xe nhái Porsche Cayenne >> Hãng xe Trung Quốc nhái thiết kế Range Rover Sport >> Xe nhái Evoque tung hoành, Land Rover ngậm đắng nuốt cay
  • Làm gì để yên tâm lái xe đường dài trong dịp Tết?
    Làm gì để yên tâm lái xe đường dài trong dịp Tết?
    Dân trí Kỳ nghỉ dài ngày đón Tết Nguyên đán là dịp để các gia đình sum vầy, cũng là cơ hội để mọi người cùng bạn bè và người thân có những chuyến du lịch đáng nhớ. Vậy bạn sẽ phải làm gì để có thể yên tâm hơn khi tự mình cầm lái một cách an toàn nhất? Một số kinh nghiệm dưới đây sẽ hữu ích. >> Kinh nghiệm đi cạnh xe tải, xe công-ten-nơ >> Kinh nghiệm lái xe đường đèo >> Những vật dụng cần thiết cho một chuyến đi xa
  • Xe khách vượt ẩu gây tai nạn rồi thản nhiên bỏ đi khiến nhiều người phẫn nộ
    Xe khách vượt ẩu gây tai nạn rồi thản nhiên bỏ đi khiến nhiều người phẫn nộ
    Dân trí Sau khi vượt ẩu rồi va chạm vào một xe máy đi ngược chiều, tài xế xe khách đã dừng lại nhưng để kiểm tra xem... xe có bị móp sau cú va chạm hay không, rồi... đi tiếp. Sự việc xảy ra tại thị trấn Hai Riêng (Phú Yên) khiến người xem không khỏi phẫn nộ.
  • Xe chạy điện đang được quan tâm nhiều hơn ở thị trường Đông Nam Á
    Xe chạy điện đang được quan tâm nhiều hơn ở thị trường Đông Nam Á
    Dân trí Theo một nghiên cứu do Frost & Sullivan thực hiện, 37% người tiêu dùng Đông Nam Á có ý định thử nghiệm xe chạy điện khi cần mua ô tô mới, cho thấy tiềm năng mạnh mẽ trong quá trình điện khí hóa tại khu vực thị trường này. >> BMW sẽ sản xuất pin cho xe chạy điện tại Thái Lan >> Hyundai-KIA quyết cạnh tranh cùng Toyota ở phân khúc xe Xanh
  • Phân khúc bán tải tháng 1/2018: Tháng yên bình cuối cùng?
    Phân khúc bán tải tháng 1/2018: Tháng yên bình cuối cùng?
    Dân trí Trong tháng 1 vừa qua, việc siết chặt chính sách nhập khẩu ôtô chưa ảnh hưởng nhiều đến phân khúc bán tải, khi doanh số chỉ giảm khoảng 20 xe so với tháng 12/2017. Điều này có được là nhờ những lô xe đã nhập trước đó, trong năm 2017, cùng nhu cầu sở hữu xe dịp Tết; tuy vậy, nhiều dấu hiệu cho thấy phân khúc này cũng sớm chịu tác động, khi mà đa phần là xe nhập khẩu. >> Phân khúc bán tải tháng 12/2017: Toyota Hilux trở lại vị trí quen thuộc >> Phân khúc bán tải tháng 11/2017: Toyota Hilux thoát đội sổ
  • Cháy xe vì… áo len tích điện
    Cháy xe vì… áo len tích điện
    Dân trí Hẳn không ít người trong chúng ta đều biết đến hiện tượng cơ thể tích điện vào mùa đông, đặc biệt là khi mặc áo len, việc cọ xát giữa các lớp áo và cơ thể. Khi đó, nếu bạn vô tình chạm vào một vật nào đó tích điện âm, ví dụ như xe ôtô, sẽ dẫn đến hiện tượng phóng điện. Và chính hiện tượng này tiềm ẩn nguy cơ hiện hữu như clip dưới đây.
  • Ông chủ “chơi sang”, Tesla thua lỗ triền miên
    Ông chủ “chơi sang”, Tesla thua lỗ triền miên
    Dân trí Trong khi ông chủ Elon Musk vẫn đầy nhiệt huyết với những ý tưởng bạo, như đưa xe Tesla Roadster vào không gian, thì Tesla đang chìm trong thua lỗ.
  • Honda Rebel 300 giá bán từ 125 triệu đồng
    Honda Rebel 300 giá bán từ 125 triệu đồng
    Dân trí Honda đã chính thức công bố mẫu môtô phân khối lớn đầu tiên do hãng chính thức phân phối tại Việt Nam - mẫu Rebel 300, với giá bán 125 triệu đồng, đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế Tiêu thụ đặc biệt và thuế Giá trị gia tăng. >> Bảng giá xe máy tại Việt Nam cập nhật tháng 1/2018 >> Trước khi về Việt Nam, Honda Rebel có giá 7.400 USD tại Malaysia >> Honda Rebel tái xuất tại Việt Nam
  • Kia SP Concept chạm ngõ phân khúc SUV cỡ nhỏ
    Kia SP Concept chạm ngõ phân khúc SUV cỡ nhỏ
    Dân trí Một điều khá bất ngờ là trong khi Hyundai cực kỳ thành công ở Ấn Độ thì "người anh em" Kia thậm chí không hề hiện diện tại đây. Tuy nhiên, điều này sẽ sớm thay đổi, khi Kia sẽ bắt đầu chinh phục thị trường Ấn Độ vào nửa cuối năm 2019. Và Kia SP Concept là mẫu xe đánh dấu bước đi quan trọng này của hãng xe Hàn Quốc.
  • Hyundai i20 có phiên bản nâng cấp, giá chưa đến 200 triệu đồng
    Hyundai i20 có phiên bản nâng cấp, giá chưa đến 200 triệu đồng
    Dân trí Ở phiên bản nâng cấp giữa vòng đời sản phẩm (facelift), Hyundai i20 có khá nhiều thay đổi về hình thức bên ngoài, cùng một số thay đổi nhỏ ở nội thất. Xe vừa được ra mắt tại Ấn Độ với giá bán từ 534.000 rupee, tương đương chỉ 188 triệu đồng.
  • Xe nhập
    Xe nhập "đứt mạch" về Việt Nam, dân vỡ mộng mua xe giá rẻ chơi Tết
    Dân trí Theo thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, hết tháng 1/2018 Việt Nam nhập 340 xe ô tô nguyên chiếc, giảm gần 97% về lượng so với tháng trước. Riêng xe 9 chỗ ngồi trở xuống chỉ nhập được 18 chiếc, bằng số lẻ của tháng 12/2017. >> Ôtô nhập ASEAN: Sau chờ đợi là… đợi chờ >> Đã qua thời hoàng kim của xe nhập khẩu? >> Ít nhất 6 tháng đầu năm 2018 thị trường ôtô sẽ không có xe nhập khẩu
  • Vợ lái xe, chồng say rượu ngồi ghế sau bị rơi xuống đường
    Vợ lái xe, chồng say rượu ngồi ghế sau bị rơi xuống đường
    Dân trí Một vụ tai nạn hy hữu tại Trung Quốc khi người vợ lái xe còn người chồng ngồi ở ghế sau, do say rượu, không kiểm soát được hành vi, đã mở cửa xe và bị rơi ra ngoài khi xe đang chạy, nhưng người vợ không hề hay biết...
  • Ford EcoSport từ Brazil đến Việt Nam
    Ford EcoSport từ Brazil đến Việt Nam
    Thiết kế hiện đại đầy hứng khởi, không gian nội thất rộng rãi, tiện nghi cùng cảm giác lái thú vị là những yếu tố tạo nên thành công vang dội của Ford EcoSport, mẫu SUV cỡ nhỏ bán chạy nhất Việt Nam. Hãy cùng tìm hiểu quá trình phát triển của dòng xe này.